Maret 5th, 2021
By Valerie Hansen, Universitas Yale
Kapal-kapal Viking mendarat di pulau Newfoundland di Kanada sekitar tahun 1000, di tempat yang sekarang disebut situs arkeologi yang dikenal sebagai L'Anse aux Meadows. Untuk pertama kalinya, kedua sisi Samudra Atlantik terhubung.
Ketika Viking mendarat, penduduk asli segera mulai berdagang dengan mereka. Viking menggambarkan pertemuan awal ini dalam “Saga Eirik, ”Sebuah epik lisan yang ditulis setelah 1264 tentang pelayaran Norse melintasi Atlantik Utara dari Greenland ke Kanada saat ini.
Penduduk setempat membawa kulit binatang untuk diperdagangkan, dan sebagai gantinya, orang Viking menawarkan kain wol yang diwarnai merah. Saat persediaan kain mereka mulai menipis, para Viking memotong kain menjadi potongan-potongan kecil dan kecil, beberapa hanya selebar jari seseorang, tetapi penduduk setempat sangat menginginkan kain itu sehingga mereka terus menawarkan jumlah kulit yang sama dalam perdagangan.
Di seluruh dunia saat ini, daya pikat barang-barang baru menyebabkan 1,000 tahun perdagangan dan interaksi di antara orang-orang dari berbagai tempat, yang sekarang dikenal sebagai globalisasi. Mereka adalah subjek dari buku terbaru saya "Tahun 1000: Saat Penjelajah Menghubungkan Dunia - dan Globalisasi Dimulai. "
Penyebaran cepat virus korona dan penghentian sosial dan ekonomi yang diakibatkannya di seluruh dunia telah mengubah pemahaman semua orang tentang bahaya globalisasi, termasuk saya. Masyarakat yang hanya bisa mendapatkan barang-barang tertentu yang diperlukan dari mitra dagang menjadi rentan sebagai akibat dari ketergantungan itu. Di masa lalu, ada batasan bawaan dalam perdagangan global yang mencegah masyarakat sebelumnya menjadi sangat bergantung pada barang-barang dari luar. Batasan itu tidak ada lagi saat ini.
Jaringan jalur di seluruh dunia
Sekitar 10 tahun setelah kedatangan mereka di L'Anse aux Meadows, bangsa Viking meninggalkan pemukiman mereka, kemungkinan besar karena konflik dengan penduduk setempat. Tetapi mereka terus berlayar ke Kanada untuk mendapatkan kayu untuk dibawa kembali ke Greenland dan Islandia, di mana pepohonan langka.
Pertemuan serupa di seluruh dunia terjadi ketika Pedagang dan misionaris Muslim pergi dari Timur Tengah ke Afrika Barat sekitar 1000, ketika penutur bahasa Melayu-Polinesia berlayar dari semenanjung Malaya ke barat ke Madagaskar, menetap di sana pada 1000, dan melintasi Pasifik ke Hawaii dan Pulau Paskah antara 1025 dan 1290. Sistem rute laut dan darat yang sama sekali baru dibuka sebagai hasil dari ekspedisi ini. Pada tahun 1000, sebuah benda atau pesan dapat melakukan perjalanan ke seluruh dunia untuk pertama kalinya.
Metropolitan Museum of Art
Pada tahun 1000, tentunya tidak ada listrik atau tenaga uap, tetapi produksi massal masih memungkinkan.
Di provinsi Fujian di China, tungku pembakaran naga, yang membentang lebih dari 300 kaki di sisi bukit, menggunakan bahan bakar kayu, kokas atau batu bara. Memproduksi antara 10,000 dan 30,000 kapal dalam sekali tembak, tempat pembakaran ini mempekerjakan ratusan, mungkin ribuan, pengrajin, yang bekerja penuh waktu.
Pembuat tembikar individu membuat vas, botol, mangkuk, dan piring di roda tembikar mereka dan kemudian membakarnya ke suhu yang lebih tinggi daripada tempat pembakaran lainnya di dunia. Panci kaca adalah iPhone pada zaman mereka, barang yang diinginkan semua orang karena indah dan mudah dibersihkan.
Para arkeolog telah menggali barang-barang Tiongkok di pelabuhan pesisir di Kenya, Tanzania dan Komoro sepanjang rute laut yang paling banyak dilalui di dunia pada saat itu, yang menghubungkan Afrika Timur, Timur Tengah, dan Cina.
Dominasi penuh pasar luar negeri tidak mungkin dilakukan
Keramik Cina termasuk di antara barang dagangan yang paling didambakan pada zaman mereka, tetapi pengrajin tembikar Cina tidak pernah berhasil mendominasi pasar luar negeri seperti yang dapat dilakukan oleh eksportir modern.
Dua faktor penting mencegah mereka melakukannya. Pertama, meskipun kiln China dapat menghasilkan ribuan pot dalam sekali pembakaran, produksi tidak cukup tinggi untuk membanjiri pasar negara lain. Kedua, transportasi kapal di masa lalu jauh lebih tidak dapat diandalkan dibandingkan transportasi modern saat ini.
Secara historis, kapal dapat terlempar keluar jalur selama badai atau tenggelam saat menabrak batu. Ketidakpastian transportasi membatasi jumlah barang yang mencapai pelabuhan luar negeri. Penelitian saya mengungkapkan bahwa keramik ekspor China tidak pernah membuat kewalahan produsen lokal, yang meniru stoples dan pot China.
Misalnya, penggalian arkeolog di kota modern Shush di Iran digali tiruan lokal dari pot Cina. Imitasi itu cerdik, tapi inferior. Karena mereka telah dibakar pada suhu yang jauh lebih rendah, mereka jauh lebih rapuh daripada periuk Cina, dan glazurnya tidak mulus. Terlepas dari cacatnya, salinan lokal telah muncul di situs arkeologi bersama kapal impor dari China di beberapa pelabuhan Samudra Hindia, menunjukkan bahwa pabrikan lokal mampu berinovasi dan mempertahankan pangsa pasar. Sekalipun pasokan keramik China terputus, konsumen lokal dapat memperoleh barang yang mereka butuhkan.
Ketika jalur suplai telah terputus di masa lalu, orang telah berhasil menemukan sumber baru dari barang yang mereka inginkan. Contoh paling jelas adalah selama Perang Dunia I dan Perang Dunia II. Ketika menjadi tidak mungkin untuk mengimpor sesuatu dari kekuatan musuh - dan ini bisa terjadi dalam semalam - pedagang yang cerdik menemukan persediaan baru atau menciptakan yang setara seperti karet sintetis atau teh semu yang dibuat orang Jerman dari herba ketika mereka tidak dapat mengakses teh asli.
Don-vip / Wikimedia Commons, CC BY-SA
Saat ini, kapasitas besar pesawat kargo dan kapal modern berarti bahwa mereka dapat memasok masyarakat dengan barang-barang yang seluruhnya diimpor dan menghilangkan semua produksi lokal. Pandemi virus korona telah membuat orang Amerika menyadari betapa bergantungnya mereka pada negara asing untuk barang-barang utama.
Pada 2018, misalnya, sebuah studi rahasia Departemen Perdagangan AS menyimpulkan China memasok 97% dari semua antibiotik Orang Amerika dikonsumsi. Keramik tidak sepenting antibiotik bagi kesehatan masyarakat, tetapi segala jenis impor modern dapat membebani produsen lokal saat ini dengan cara yang tidak mungkin dilakukan di masa lalu.
Itulah tantangan masa depan: mencari cara untuk menjinakkan globalisasi sehingga produsen lokal dapat bertahan bersama negara adidaya manufaktur. Masa lalu memberi kita alasan untuk optimis: Ketika jalur suplai terputus, orang berhasil menemukan sumber alternatif.
Valerie Hansen, Profesor Sejarah, Universitas Yale
Artikel ini diterbitkan kembali dari Percakapan di bawah lisensi Creative Commons. Membaca Artikel asli.
